Raid de l’Archange

La participation au Raid de l’Archange implique l’acceptation expresse et sans réserve du présent règlement, de l’éthique de l’événement et de toute consigne adressée par l’organisateur aux participants.

Au vu des contraintes d’organisation, le règlement est modifiable jusqu’à la veille du premier départ de course, soit le 17 juin 2027.

Le RdA est une épreuve de pleine nature de 300 km environ empruntant les chemins et routes du Cotentin, avec un dénivelé global positif d’environ 5 000 m. Le départ est fixé au 17 juin 2027 à 18h00 de Barneville-Carteret.

Un lieu de vie commun sera établi à Beaumont-Hague. Le transport vers les différents sites de départ sera assuré par l’organisation. Sur ce lieu de vie, les coureurs organiseront leur « séjour ». L’organisation décline toute responsabilité en cas de vols ou dégradations de matériels appartenant à des coureurs.

L’épreuve se déroule en trois étapes à allure libre dans un temps limité (voir article « Temps maximum autorisé et barrières horaires »). Les coureurs ne bénéficient d’aucune priorité et doivent respecter le code de la route lorsque le parcours emprunte les voies de circulation, notamment celles accessibles à tous types de véhicules. Les concurrents s’engagent à respecter les consignes du jury.

Le RdA se décline en 2 versions de course, auxquelles ce règlement est applicable :

• Une course individuelle, sur la totalité de l’épreuve ;
• Une course par équipe, avec 3 concurrents : une étape par coéquipier et l’étape 4 en équipe constituée. En cas d’abandon d’un équipier, l’équipe ne sera pas classée et aucun point ITRA ne lui sera attribué.

Étape	Heure de départ	Distance	Lieu de départ	Lieu d’arrivée
Étape 1	17 juin 2027 à 18h00	Env. 76 km	Barneville-Carteret	La Hague
Étape 2	18 juin 2027 à 13h00	Env. 78 km	La Hague	La Hague
Étape 3	19 juin 2027 à 07h00	Env. 85 km	La Hague	La Hague
Étape 4	20 juin 2027 à 08h00	Env. 50 km	La Hague	La Hague

Le coureur se guidera seul en se basant sur les indications des traces GPS fournies par l’organisation (1 par étape, sauf pour l’étape 4 qui est balisée). Ces traces, au format GPX, seront téléchargeables à partir du lien disponible sur le site de La Barjo à partir du 10 juin 2027. Avant cette date, les traces peuvent faire l’objet de modifications.

Le RdA se déroule sur le principe de l’autonomie totale sur les 3 premières étapes et impose aux coureurs une gestion adaptée aux conditions de l’épreuve. Le coureur devra gérer seul son alimentation, son hydratation, son couchage, l’autonomie de ses appareils de guidage, etc.

Au cours des trois premières étapes, l’organisation ne met en place aucun ravitaillement solide ni liquide. Les coureurs pourront se ravitailler en eau sur les lieux publics disponibles sur le parcours (traces disponibles à partir du site de La Barjo). Même en cas de forte chaleur, aucun ravitaillement ne sera mis en place : les coureurs devront adapter leur réserve d’eau en fonction des prévisions météorologiques. Lors de l’étape 4, les coureurs auront accès aux ravitaillements mis en place sur La Barjo (cf. règlement de cette course).

Au bivouac de Beaumont-Hague, de l’eau chaude et froide seront disponibles pour l’alimentation, l’hydratation et pour constituer une réserve jusqu’au premier point d’eau de l’étape suivante. L’alimentation est à charge de l’athlète. Les coureurs n’auront accès à aucune source d’énergie et aucun accès aux douches ne sera autorisé. Les coureurs pourront y retrouver leur sac.

Il est important que les coureurs qui s’inscrivent soient conscients des difficultés du parcours et des conditions qu’ils peuvent rencontrer (longueur du parcours, mauvaises conditions météorologiques, course de nuit, etc.). Cela nécessite une bonne préparation physique et mentale. Le coureur doit avoir acquis, au travers de ses expériences antérieures, l’autonomie nécessaire pour s’adapter aux problèmes potentiels rencontrés dans un environnement côtier (vent, pluie, brume, problèmes physiques, blessures, difficulté de terrain, etc.). Il doit maîtriser le suivi de traces GPX téléchargeables sur appareil électronique (utilisation GPS, application smartphone, etc.).

Tout coureur convaincu de dopage ou purgeant une condamnation pour dopage ne pourra participer au Raid de l’Archange. Tous les concurrents s’engagent à respecter le règlement par le seul fait de leur inscription. Les organisateurs déclinent toute responsabilité pour tous incidents ou accidents pouvant survenir, avant, pendant ou après l’épreuve et découlant du non-respect du règlement.

Au 1er juin, les dossiers d’inscription devront être complets. Les dossiers incomplets ne seront pas validés et les coureurs ne pourront pas prendre le départ de l’épreuve ni prétendre au remboursement de l’inscription.

Formalités d’accueil

Le jour du départ de l’épreuve, les formalités d’accueil auront lieu le 17 juin 2027 entre 14h00 et 16h30 au stade de La Hague (dojo et tennis de table) :

• Vérification de l’identité (au vu d’une pièce d’identité) ;
• Contrôle des matériels obligatoires ;
• Retrait des dossards ;
• Attribution de la balise GPS (contre une caution de 100 € en chèque qui, sauf avis contraire du concurrent, sera détruit).

À 17h00, une navette emportera tous les coureurs vers le lieu de départ. Au-delà du 17 juin 2027, 16h45, plus aucun concurrent ne sera admis.

Tout engagement est personnel. Aucun transfert d’inscription n’est autorisé pour quelque motif que ce soit. Toute personne rétrocédant son dossard à un tiers sera reconnue responsable en cas d’accident survenu ou provoqué par celui-ci durant l’épreuve. Toute personne disposant d’un dossard acquis en infraction avec le présent règlement sera disqualifiée. Le dossard devra être entièrement lisible tout au long de la course. L’organisation décline toute responsabilité en cas d’accident consécutif au non-respect de ces consignes.

Limites d’âge

La course est ouverte aux catégories FFAthlé, à partir d’Espoir jusqu’à Master.

Dossier d’inscription

Pour chaque participant, le dossier doit comprendre :

• Le bulletin d’inscription ;
• La licence FFA ou le PPS FF Athlé (pps.athle.fr) ;
• Le paiement des droits d’inscription.

Frais d’inscription

Tarifs 2027	Tarif
Inscription individuelle	161 €
Inscription équipe	311 €

Les frais d’inscription comprennent 1 € de redevance éco-participation. Cette redevance est mise en place par le Conservatoire du Littoral pour toutes manifestations sportives ou culturelles payantes se déroulant sur ses terrains. L’organisation du Raid de l’Archange doit donc s’acquitter d’un montant de 1 € par coureur pour emprunter les chemins qui sont sur la propriété du littoral.

Annulation d’engagement / Annulation de la course / Remboursement

Afin d’éviter toute contestation, les demandes d’annulation d’engagement devront être exprimées avant le 18 mai 2027 directement sur votre espace coureur KLIKEGO. Après cette date, aucun remboursement ne sera pris en compte.

Important : passé ce délai, plus aucune demande ne sera prise en considération. Les demandes seront traitées au plus tard dans les deux mois qui suivent l’épreuve.

En cas d’annulation de tout ou partie de l’événement pour tout motif indépendant de la volonté de l’organisateur présentant les caractères de force majeure telle que définie par l’article 1218 du Code Civil et par la jurisprudence française, ou pour tout motif qui mettrait la vie du coureur en danger, l’organisation pourra proposer, en fonction des circonstances, le remboursement partiel des droits d’inscription, calculé pour couvrir l’ensemble des frais irrécupérables engagés pour l’organisation.

L’intégralité du dossard (y compris les marquages publicitaires) doit être visible de devant, quel que soit l’équipement vestimentaire et quelles que soient les conditions météorologiques. Il doit être porté avec un système de fixation adapté (épingles, brassière, etc.) fourni par le coureur.

Équipement

Attention ! Lors de l’étape 4, aucun gobelet ne sera fourni par l’organisation sur le parcours.

Matériels obligatoires

Matériel	Étape 1	Étape 2	Étape 3	Étape 4	Sac d’allègement
1 gobelet personnel pour boire aux ravitaillements	Non	Non	Non	Oui	Pour les étapes 1 et 2
1 réserve d’eau de 1,5 litre minimum	Oui	Oui	Oui	Oui	Non
Des réserves alimentaires permettant de couvrir les besoins énergétiques sur la totalité de l’épreuve (bases vie et parcours) — 2 000 kcal/jour	Oui	Oui	Oui	Oui	Au dépôt du sac : 6 000 kcal. Départ étape 2 : 4 000 kcal. Départ étape 3 : 2 000 kcal. Départ étape 4 : sans objet
2 lampes frontales en état de marche avec deux jeux de piles de rechange	Oui	Oui	Oui	Oui	Recharge pour les étapes suivantes
1 couverture de survie (2 m² minimum)	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet
1 sifflet	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet
1 bande élastique adhésive (mini 80 cm × 3 cm) permettant de faire un bandage ou un strapping	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet
1 casquette ou équivalent	Oui	Oui	Oui	Oui	Non
1 brassard réfléchissant (ou marquage sur tenue)	Oui	Oui	Oui	Oui	Non
1 téléphone mobile avec une autonomie suffisante sur la durée de l’épreuve (environ 60 heures) et forfait « étranger » pour le réseau anglais (proximité des îles Anglo-Normandes). Le numéro de secours doit y être enregistré.	Oui	Oui	Oui	Oui	Recharge pour les étapes suivantes
1 appareil électronique permettant le suivi d’une trace GPX, dont l’autonomie sera suffisante sur la durée de l’épreuve. Le coureur devra prévoir les moyens de rechargement, soit par des piles, soit par batteries de rechange.	Oui	Oui	Non	Non	Recharge pour les étapes suivantes
1 tire-tique	Oui	Oui	Oui	Oui	Non

Matériels obligatoires selon les conditions météo

Ces matériels, en fonction des conditions météo, pourraient ne pas être emmenés ou être laissés dans le sac d’allègement. La décision sera communiquée par l’organisateur lors de l’accueil des coureurs à La Hague.

Matériel	Étape 1	Étape 2	Étape 3	Étape 4	Sac d’allègement
1 veste imperméable et respirante permettant de supporter le mauvais temps	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet
1 équipement vestimentaire adapté aux conditions météorologiques difficiles : pantalon ou corsaire long avec chaussettes montantes	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet
1 réserve d’eau de 2,5 litres	Oui	Oui	Oui	Oui	Sans objet

Matériel mis à disposition par l’organisateur

• Une trace GPS par étape. Cette trace indiquera le lieu de départ et d’arrivée et le parcours à respecter.
• À partir du 1er juin, les traces seront à télécharger sur le site de tracedetrail à partir des liens existants sur le site de La Barjo. Les points d’eau et les barrières horaires y seront mentionnés.
• En cas de modification de dernière minute, un avertissement de la mise à jour sera envoyé par courriel à partir du 10 juin.
• La balise GPS de suivi sera attribuée par l’organisation le 17 juin 2027, contre une caution « par chèque uniquement » de 100 €. Sauf avis contraire de la part du coureur, l’organisation s’engage à détruire le chèque de caution. Sans cette balise, le coureur ne pourra pas prendre le départ.
• Pour les équipes, il n’y a qu’une seule balise par équipe.

Matériel recommandé / conseillé / toléré

À adapter par chaque coureur :

• Matelas pneumatique ;
• Duvet ;
• Gants et vêtements chauds indispensables en cas de mauvaises conditions climatiques ;
• Vêtements de rechange ;
• Matériel de première nécessité pour gérer la « bobologie » ;
• Batteries de recharge ;
• Bouchons d’oreille ;
• Masque de sommeil.

Des contrôles inopinés seront organisés sur le parcours, avec des pénalités pouvant aller jusqu’à la disqualification en cas de non-conformité (absence d’équipement obligatoire).

Postes de pointage, de contrôle

• Le suivi GPS des coureurs permet un contrôle permanent de la conformité du suivi de la trace GPS et de l’avancement du coureur.
• Avant chaque étape, un contrôle du matériel obligatoire est effectué entre 1,5 h et 0,5 h avant le départ. L’organisateur interdira le départ à tout coureur défaillant, sans possibilité de remboursement.
• Chaque coureur s’engage à conserver le matériel obligatoire avec lui sur la durée de la course.
• Le coureur devra communiquer à l’organisateur le numéro de portable sur lequel il pourra être joint durant l’épreuve, ainsi que le numéro d’une personne à prévenir en cas de nécessité.
• Des contrôles pourront être faits sur le parcours pour des raisons de sécurité. En cas de constat d’absence d’un des équipements, l’organisateur pourra prononcer la mise hors course immédiate du coureur.
• Tout coureur appelé à un contrôle est tenu de s’y conformer. En cas de refus, le coureur sera immédiatement mis hors course.

Boissons et nourriture

Le principe des épreuves est l’autosuffisance alimentaire. Néanmoins, les postes de ravitaillement lors de l’étape 4 (La Barjo) seront accessibles. Entre ces postes de ravitaillement, les participants seront en autonomie complète et devront utiliser leur boisson et leur réserve alimentaire.

Toute aide extérieure, y compris ravitaillement hors zone, est interdite. Le non-respect de ces mesures peut être éliminatoire.

Bivouac

• Le bivouac sera organisé dans un périmètre sous contrôle, pour le ravitaillement et le repos des coureurs.
• Les coureurs y déposeront un sac de 15 kg maximum, représentant un volume maximum de 100 litres, contenant les affaires qu’ils jugent utiles pour l’épreuve. Avant chaque départ, les affaires des coureurs doivent être rangées dans le sac.
• Sont exclus les matériels potentiellement dangereux, tels que réchaud à combustible, source de chaleur, etc.
• Aucune assistance extérieure ne pourra être admise.
• Course en individuel : à l’arrivée de l’étape, le coureur intégrera le bivouac et ne sera plus autorisé à en sortir avant le départ de l’étape suivante. Un accès limité à 2 accompagnateurs/visiteurs maximum par coureur sera autorisé. Les espaces repos, repas et soins sont réservés aux coureurs (donc interdits aux accompagnateurs).
• Spécificité des équipes : le coureur qui vient de courir restera au bivouac jusqu’à l’heure de départ de l’étape suivante. Le coureur qui fera l’étape rentrera dans le bivouac 1 h avant le départ (passage de relais officiel). Pour la nuit précédant la dernière étape, les deux autres coureurs intègrent le bivouac.
• Gestion de l’eau : au bivouac, l’eau froide et chaude seront disponibles.

Les barrières horaires sont calculées pour permettre aux coureurs de rallier l’arrivée dans le temps maximum imposé, tout en effectuant d’éventuels arrêts (repos, repas, etc.).

Pour les trois premières étapes, les coureurs arrivant dans un délai de 1 h après la barrière horaire se verront infliger une pénalité de 4 h, mais resteront en course. Au-delà, le coureur sera mis hors course.

Étape	Date / heure limite d’arrivée
Étape 1	18/06/2027 – 7h45 (moyenne basse ~5,5 km/h)
Étape 2	19/06/2027 – 3h00 (moyenne basse ~5,5 km/h)
Étape 3	19/06/2027 – 23h00 (moyenne basse ~5,5 km/h)
Étape 4	Les barrières horaires de La Barjo s’appliquent

Dans le cas où l’organisation juge que l’allure du coureur ne permettra pas une arrivée à l’heure limite, celui-ci sera mis hors course et rapatrié au village « La Barjo ».

Le chronomètre de l’organisation est la seule référence officielle. Seuls les coureurs rejoignant le site d’arrivée à La Hague dans les barrières horaires seront classés. Un classement provisoire à chaque étape sera mis à disposition des concurrents.

Un système de bonification sera mis en place lors des arrivées d’étapes :

Arrivée d’étape	1er	2ème	3ème
Arrivée de la première étape	1’	40’’	20’’
Arrivée de la deuxième étape	45’’	30’’	15’’
Arrivée de la troisième étape	3’	1’30’’	50’’
Arrivée de la dernière étape	6’	5’	4’

Les 1er, 2ème et 3ème du classement scratch individuel, la 1ère femme ou le 1er homme, le 1er handisport et la 1ère équipe seront récompensés.

Pour la course à étapes, des classements individuels annexes, sans droits à récompenses, seront établis pour les étapes 1, 2, 3 et 4.

Seuls les coureurs classés se verront attribuer des points ITRA. Aucune dotation en argent n’est accordée. Une collation sera offerte aux finishers sur le site de l’arrivée.

Le jury présent sur le parcours a pour mission de signaler tout manquement au règlement. Toute infraction sera susceptible d’entraîner l’application d’une pénalité, suivant le barème ci-dessous :

Pénalisation de trois (3) heures

• Dossard non complètement visible, quel que soit l’équipement vestimentaire ;
• Assistance personnelle (accompagnement sur le parcours) ;
• Non-respect de la trace GPS ;
• Téléphone non en état de recevoir un appel ;
• Demande d’assistance itinéraire au PC Course ;
• Repositionnement sur la trace par l’organisation ;
• Prise de raccourci.

Disqualification

• Non-respect de l’environnement ;
• Refus de contrôle ;
• Multiples non-respects de la trace GPS ;
• Absence de matériel obligatoire au départ et durant l’épreuve ;
• Extinction volontaire de la balise GPS remise par l’organisateur ;
• Absence de dossard ;
• Assistance personnelle externe ;
• Utilisation d’un moyen de transport ;
• Non-assistance à un concurrent en danger ;
• Pollution ou dégradation des sites par un concurrent ;
• Insultes ou menaces à l’égard des membres de l’organisation ;
• Refus de se faire examiner par un médecin à tout moment de l’épreuve ;
• État physique ou psychique du concurrent inadapté à la poursuite de l’épreuve ;
• Dopage ou refus de se soumettre au contrôle anti-dopage ;
• Multiples assistances personnelles (accompagnement sur le parcours) ;
• Plusieurs rappels de l’obligation d’avoir le téléphone en état de recevoir un appel ;
• Utilisation des douches ;
• Utilisation des prises de courant au bivouac.

Ces sanctions sont applicables sur décision du jury de l’épreuve. Le coureur disqualifié se verra refuser son inscription pour l’édition suivante.

Mise hors course

L’organisation se réserve la possibilité d’exclure de l’épreuve tout coureur qui refuse de se soumettre à ce règlement ou qui risque de mettre en danger sa propre sécurité ainsi que celle des autres concurrents. Le coureur exclu se verra refuser son inscription pour l’édition suivante.

• En cas d’abandon, le coureur doit immédiatement prévenir l’organisation par téléphone au numéro qui lui sera précisé sur le dossard.
• Il devra remettre son dossard et le traceur GPS à un membre de l’organisation.
• Frais de recherche : à la charge du coureur s’il quitte la course par ses propres moyens sans signaler l’abandon.
• Tout coureur qui, par suite d’un abandon, se fait assister par un moyen autre que ceux proposés par l’organisation, le fait sous sa propre responsabilité.
• Les coureurs qui abandonnent seront déposés, sauf disposition négociée avec l’organisateur, à l’arrivée de l’étape. L’acheminement vers La Hague sera organisé au plus tard le samedi en fin d’après-midi.

• Une équipe médicale sera présente durant toute la durée de l’épreuve. Elle est habilitée à mettre hors course tout coureur inapte à continuer l’épreuve, qui met en danger tant sa sécurité personnelle que la sécurité générale de l’épreuve.
• La sécurité est l’affaire de tous. Tout coureur découvrant un compétiteur en difficulté se doit de lui porter assistance, de prévenir les secours et restera en sa compagnie jusqu’à l’arrivée des secours. Le temps de course « perdu » sera pris en compte pour son classement. Au coureur d’en faire la demande.
• Un coureur faisant appel à un médecin ou un secouriste se soumet de fait à son autorité et s’engage à accepter ses décisions.

• Les licenciés sont couverts par l’assurance liée à leur licence.
• Il incombe aux autres participants de s’assurer personnellement.
• La responsabilité de l’Association sera dégagée après abandon ou disqualification.

Nous vous conseillons de contracter une assurance annulation auprès de certains organismes spécialisés.

La remise des prix se déroulera le dimanche 20 juin 2027 à 17h00 sur le site d’arrivée de Beaumont-Hague. Ces prix ne seront remis qu’en main propre à chacun des bénéficiaires. La présence des concurrents est donc indispensable.

À l’arrivée, une récompense finisher sera remise aux coureurs avant 19h00 le dimanche 20 juin 2027. Aucune récompense ne sera envoyée.

Tout coureur inscrit sur le Raid de l’Archange abandonne ses droits à l’image au bénéfice de l’organisation. Ces images pourront être utilisées sur tous supports. Seule l’organisation peut transmettre ce droit à l’image à tout média, via une accréditation ou une licence adaptée.

• Les coureurs s’engagent à respecter les sites traversés, réserves naturelles et sites « Natura 2000 ».
• Il appartient à chaque coureur de conserver ses emballages et détritus jusqu’au bivouac suivant, où ces déchets pourront être déposés.
• Lors des étapes, certaines zones peuvent être interdites et signalées par un balisage spécifique. En cas de non-respect, le coureur sera exclu de l’épreuve.
• La nature est très belle et il convient de la respecter. Tout manquement manifeste et constaté à cette règle fera l’objet d’une mise hors course immédiate (cf. Pénalités).

Si les circonstances l’exigent, l’organisation se réserve le droit de modifier à tout moment les parcours, les horaires de départ, la position des ravitaillements et des postes de secours, et tout autre aspect lié au bon déroulement des épreuves.

En cas de fortes chaleurs, l’organisateur pourrait mettre à disposition des points d’eau au cours des étapes.

En cas de force majeure mettant en danger la sécurité des concurrents, l’organisation se réserve le droit de :

• Différer le départ ;
• Reporter la date de départ ;
• Adapter l’itinéraire des épreuves ;
• Annuler l’épreuve ;
• Neutraliser l’épreuve ;
• Arrêter l’épreuve en cours.